นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยถึงยอดการผลิตรถยนต์เดือนม.ค. 67ว่า การผลิตรถยนต์รวมทุกประเภทม.ค.67 มีทั้งสิ้น 142,102 คัน ลดลงจากม.ค.66 คิดเป็น 12.46% เนื่องจากการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลงถึง 33.62% โดยเฉพาะการผลิตรถกระบะเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลงถึง 50.89 % ตามยอดขายที่ลดลงจากการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อของสถาบันการเงิน เพราะหนี้ครัวเรือนยังคงสูง คาดหวังว่า งบประมาณปี 67 ที่จะออกมาในช่วงพ.ค. 67 นี้ จะทำให้การลงทุน การกระตุ้นเศรษฐกิจจากภาครัฐจะดีขึ้นทำให้ประชาชนมีรายได้สามารถกู้ซื้อรถรวมถึงสินค้าอื่นๆ ได้มากขึ้น และคาดว่า ธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) อาจผ่อนคลายลดดอกเบี้ยครึ่งปีหลัง จะทำให้ดอกเบี้ยของไทยลดลงและมีส่วนช่วยให้การชำระหนี้ได้ดียิ่งขึ้น
“ ที่ผ่านมาผู้ปล่อยสินเชื่อยึดนโยบายแบบต้องรับผิดชอบ ผู้มาเช่าซื้อ หรือกู้ประกอบกิจการจะต้องมีฐานะการเงิน มีรายได้ชำระได้ตลอดไป ซึ่งเกณฑ์นี้หลักฐานการเงินต้องแข็งแรงเพียงพอ จริงๆ แล้วก็กระทบทุกรถยนต์ทุกประเภท แต่รถยนต์นั่งจะอนุมัติมากกว่า เพราะมีรายได้แน่นอน หากเทียบกับรถกระบะขาดหลักฐานการเงิน จะโดนปฏิเสธมากกว่า ตอนนี้ยอดปฏิเสธตั้งแต่ปีที่ผ่านมาจนถึงขณะนี้ประมาณ 50%”
สำหรับยอดขายรถยนต์ ม.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 67 มีจำนวน 54,814 คัน ลดลงจาก ม.ค. 66 คิดเป็น 16.42% เพราะรถกระบะมียอดขายแค่ 14,864 คัน ลดลงถึง 43.47% จากการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อของสถาบันการเงิน เพราะหนี้ครัวเรือนสูงมาก รถพีพีวี มียอดขายลดลง 43.86% เพราะยังไม่มีรุ่นใหม่ออกมา ประกอบกับมีรถเอสยูวี แบบไฮบริด ออกใหม่ในราคาจับต้องได้มาเอาส่วนแบ่งตลาดไป และรถบรรทุกขายลด 32.01% จากงบประมาณรายจ่ายประจำปี 67 ที่ล่าช้า
“ส.อ.ทคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. เองก็ยังคงเป้าหมายการผลิตรถยนต์ปี 67 รวมอยู่ที่ 1.9 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 3.17% แยกเป็นผลิตเพื่อการส่งออกที่ 1.15 ล้านคัน และการผลิตเพื่อการจำหน่ายในประเทศ 750,000 คัน เพราะคาดหวังจากงบประมาณปี 67 ที่จะออกมา และคิดว่ารถบรรทุกจะกลับมาขายดีในช่วงนี้”