ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 12 พ.ค. ที่หอประชุมโรงเรียนบ้านใหม่ (วันครู 2503) ต.อัยเยอร์เวง อ.เบตง จ.ยะลา นายวิรัตน์ อุสมา ปลัดอำเภอหัวหน้ากลุ่มงานความมั่นคง เป็นประธานเปิดการประชุมปฐมนิเทศโครงการ (สัมมนาครั้งที่ 1) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 410 ช่วงยะลา-อ.เบตง ตอน บ้านหัวสะพาน-อ.เบตง ของกรมทางหลวง(ทล.)เพื่อนำเสนอข้อมูลรายละเอียดโครงการ พร้อมรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน
โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นโครงการบนทางหลวงหมายเลข 410 กม.ที่ 103+000 ห่างจากบริเวณสะพานข้ามคลองแหร อยู่ในพื้นที่ ต.บ้านแหร อ.ธารโต จ.ยะลา ห่างจากที่ว่าการอำเภอธารโต ประมาณ 7.30 กม. จุดสิ้นสุดโครงการบนทางหลวงหมายเลข 410 กม.ที่ 150+498 บริเวณสะพานข้ามคลองมาลา อยู่ในพื้นที่ ต.เนาะแมเราะ อ.เบตง จ.ยะลา ห่างจากวงเวียนเบตง ประมาณ 12.9 กม. แนวเส้นทางโครงการมีระยะทางทั้งหมด 47.498 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ครอบคลุมพื้นที่ศึกษาเส้นทางโครงการตามแนวเส้นทางใน จ.ยะลา 2 อำเภอ 4 ตำบล ดังนี้ อ.ธารโต ต.บ้านแหร ต.แม่หวาด อ.เบตง ต.อัยเยอร์เวง ต.ตาเนาะแมเราะ
จากการสำรวจพบว่า ปัจจุบันเป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร ไป-กลับ สภาพเส้นทางมีลักษณะลาดชันและคดเคี้ยว จำเป็นต้องได้รับการพัฒนาให้เป็นทางหลวงขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ เพื่ออำนวยความสะดวก คล่องตัว และปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง โดยจะออกแบบให้เหมาะสมกับภูมิประเทศที่เป็นภูเขา ป่าไม้ และพื้นที่ชุมชน พร้อมทั้งให้คำนึงถึงความปลอดภัยลดผลกระทบต่อชุมชน และสภาพแวดล้อมในแนวเส้นทางโครงการ
นอกจากนี้จะศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม พิจารณาพื้นที่ศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมครอบคลุมพื้นที่โดยรอบในระยะ 500 เมตร จากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ และในระยะ 1 กม. จากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ ในกรณีศึกษาหัวข้อประวัติศาสตร์และโบราณคดี ตลอดแนวเส้นทางโครงการ เพื่อให้การดำเนินงานโครงการเกิดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมและประชาชนในพื้นที่น้อยที่สุดคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
ภายหลังการประชุมครั้งนี้จะรวบรวมข้อมูลความคิดเห็น และข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน นำมาพิจารณาประกอบการศึกษาและออกแบบรายละเอียดของโครงการให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งจัดกิจกรรมการมีส่วนร่วมประชาชนอย่างต่อเนื่อง เพื่อประชาสัมพันธ์รายละเอียดข้อมูลโครงการไปสู่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและประชาชนในพื้นที่โครงการได้รับทราบข้อมูลที่ถูกต้อง
สำหรับ อ.เบตง เป็นเมืองท่องเที่ยวสำคัญ ที่เชื่อมโยงกับพื้นที่เศรษฐกิจของประเทศเพื่อนบ้านและอาเซียนตอนใต้ ปัจจุบันมีอัตราการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ความต้องการเดินทางและขนส่งสินค้าของประชาชนเพิ่มขึ้นสูงในทุกปี ซึ่งปัจจุบันโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 410 (สายปัตตานี-เบตง) เป็นทางหลวงแผ่นดินแนวเหนือ-ใต้ ที่ใช้เชื่อมต่อระหว่าง จ.ปัตตานี กับ จ.ยะลา แนวเส้นทางมีลักษณะเป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร พื้นที่สองข้างทางมีทั้งช่วงที่เป็นร้านค้าและชุมชน แนวเส้นทางผ่านพื้นที่ภูเขาสูง ทางคนเคี้ยวไหล่เขา ทำให้เกิดความไม่สะดวกในการสัญจรผ่านไปมา
เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ในการเดินทางและขนส่งด้วย รองรับการจราจรที่เพิ่มสูงขึ้นในอนาคต ตลอดจนส่งเสริมเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในพื้นที่ชายแดนใต้ สร้างโอกาสการค้า การลงทุน ช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตและสังคม
สำหรับโครงการนี้ ทล. ได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท กรีนเนอร์ คอนซัลแทนท์ จำกัด และ บริษัท ดาวฤกษ์ คอมมูนิเคชั่นส์ จำกัด ให้ดำเนินงานโครงการดังกล่าว เพื่อสำรวจและออกแบบทางหลวงขนาด 4 ช่องจราจร ศึกษาและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม จัดเตรียมเอกสารประกอบการประกวดราคาและประเมินราคา และดำเนินการมีส่วนร่วมประชาชน ใช้เวลาศึกษาทั้งหมด 450 วัน