ชวนแข่งออกแบบ 4 หน้าปากอุโมงค์! รถไฟทางคู่สายใหม่ “เด่นชัย-เชียงของ”

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า รฟท. เปิดให้นิสิต นักศึกษา คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ ทุกชั้นปี ส่งผลงานเข้าร่วมประกวดแนวคิดในการออกแบบหน้าปากอุโมงค์ทางเข้า-ออก ในโครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ4แห่ง ได้แก่ อุโมงค์สอง จ.แพร่,อุโมงค์งาว จ.ลำปาง,อุโมงค์แม่กา จ.พะเยา และอุโมงค์ดอยหลวง จ.เชียงราย ภายใต้แนวคิด“นพกังสดาลภาวนา”คำอธิษฐานศรัทธาต่อ9ระฆังมงคลที่จะสถิตอยู่หน้าปากอุโมงค์ ซึ่งได้รับการพุทธาภิเษกจากครูบาที่เป็นศูนย์รวมจิตใจอริยสงฆ์ทั้ง9แห่งล้านนา เพื่อความเป็นสิริมงคล

รายงานข่าวแจ้งต่อว่า เส้นทางสายนี้ เป็นเส้นทางประวัติศาสตร์ ที่ประชาชนชาวแพร่ ลำปาง ในเขตอำเภอเมืองงาว พะเยา และเชียงราย รอคอยกันมายาวนานมาก มีแผนตั้งแต่ปี 2507 แต่ยังไม่สามารถดำเนินการได้ จนกระทั่งเมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้ดำเนินโครงการฯ รฟท. จึงมีความคิดจะเสริมสร้างความทรงคุณค่า สร้างศรัทธา ความรัก ความหวงแหน และให้ทางรถไฟสายนี้ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว สร้างรายได้ให้คนในพื้นที่ และเป็นสายทางที่ทุกคนต้องมาเยือน โดยสื่อผ่าน 9 ระฆังมงคลที่จะสถิตอยู่หน้าปากอุโมงค์ทั้ง 4 และปลายทางสถานีเชียงของ 

ทั้ง 4 อุโมงค์มีอัตลักษณ์ที่แตกต่างกัน ดังนี้ 1.อุโมงค์สอง ความยาว 1.2 กิโลเมตร (กม.) เป็นอุโมงค์แห่งความรัก แรงบันดาลใจจากตำนานรักพระลอ ณ อำเภอสอง การออกแบบใช้ลายผ้าดอกสักเป็นต้นแบบ ระฆังคู่นี้มีนามว่า “ปิยนกังสดาล”, 2.อุโมงค์งาว ความยาว 6.2 กม. เป็นอุโมงค์แห่งอายุ สุขี เพราะมีความยาวมากที่สุดในไทย สื่อถึงการมีอายุที่ยืนยาว สุขภาพแข็งแรง การออกแบบใช้ไม้สัก เป็นไม้ยืนต้น และเป็นไม้ประจำจังหวัดแพร่ ระฆังคู่นี้มีนามว่า “อิทธิกังสดาล” 3.อุโมงค์แม่กา ความยาว 2.7 กม. เป็นอุโมงค์แห่งโภคทรัพย์ เพราะมีลักษณะภูเขา คล้ายเบี้ยโบราณแทนความอุดมสมบูรณ์ มีแรงบันดาลใจออกแบบเป็นนกยูงไทย ซึ่งจังหวัดพะเยา เป็นแหล่งพื้นที่ที่อยู่อาศัยของเหล่านกยูงธรรมชาติหนาแน่นที่สุด ทั้งยังเป็นสัตว์มงคลงดงาม ระฆังคู่นี้มีนามว่า “นะชาลีติกังสดาล” 

และ 4.อุโมงค์ดอยหลวง ความยาว 3.4 กม. เป็นอุโมงค์แห่งหน้าที่การงาน เพราะชื่อดอยหลวง เป็นชื่อมงคลนาม สื่อถึงราชการการงาน มีช้างสีขาวใต้เมฆสัญลักษณ์ประจำจังหวัด และสอดคล้องกับการสื่อถึงการงานที่สำเร็จมั่นคง ระฆังคู่นี้มีนามว่า “อิทธิกังสดาล” สำหรับระฆังใบที่ 9 จะสถิตที่กลางสถานีเชียงของ ปลายทางของทางรถไฟสายนี้ มีนามว่า “สัมฤทธิ์ภาวนากังสดาล” สำเร็จทุกปรารถนา ทั้งนี้นิสิต นักศึกษาที่สนใจส่งผลงานได้ภายในวันที่ 15 มิ.ย. 66 ตัดสินผลงานวันที่ 16-30 มิ.ย. 66 ประกาศผลตัดสินวันที่ 1 ก.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 โดยผู้ชนะ และแบบที่ได้รับการอนุมัติให้ก่อสร้างจริง จะได้รับการสลักชื่อเป็นผู้ออกแบบ บนแผ่นทองเหลืองบริเวณอุโมงค์ทั้ง 4 แห่ง และจะได้ร่วมเป็นที่ปรึกษาในระหว่างก่อสร้างด้วย

รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ สายเหนือ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทางรวม 323 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 8.53 หมื่นล้านบาท ปัจจุบันภาพรวมการก่อสร้างมีความคืบหน้า 0.925% เร็วกว่าแผน 0.064% โดยสัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย-งาว ระยะทาง 104 กม. คืบหน้า 0.609% เร็วกว่าแผน 0.190% สัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย คืบหน้า 1.135% ล่าช้า 0.010% และสัญญาที่ 3 ช่วง ช่วงเชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 84 กม. คืบหน้า 1.067% ล่าช้า 0.005% โดยสัญญาที่ 2 เริ่มงานขุดอุโมงค์แล้ว คาดว่าทั้งโครงการฯ จะแล้วเสร็จ และเปิดบริการได้ภายในปี 72.คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

By admin